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油價年度 第三降，幅度可能不如預期
國際原油價格5月以來一路下跌，國內成品油價有望在本周四凌晨迎來近期的三連跌。多傢機構監測數據顯示，國際油價三地變化率仍達-9%以上。上周末，國際油價再度大跌3%，這使得降價更加確定。不過，業內分析認為，雖然本次三地變化率接近10%，但不代表國內成品油價格就可能四連跌，目前來看，這種可能性很小。現代快報記者 張波三地原油均價下跌9.51%截至7月6日，金銀島的數據顯示，三地(辛塔、迪拜、佈倫特DTD)原油當日均價每桶100.157美元，近22日均價每桶97.564美元，較6月7日基準價下跌9.51%。事實上，國際油價在整個7月都可能延續此前的低迷走勢。7月6日美國公佈的就業數據顯示，6月份美國僅增加就業崗位8萬個，失業率保持在8.2%。這一遠遠低於市場普遍預期的數據直接導致國際油價在上周五再次大跌。7月9日亞洲時段，市場對美國推出第三輪量化寬松政策（QE3）的預期不斷升溫，原油期價小幅上漲。同時，近日，歐元區財長會議將對歐元區債務國救助細節進行磋商，市場對此大為關註，觀望態度仍然濃厚，限制瞭油價漲幅。NYMEX原油期貨2012年8月合約開盤在84.19元/桶，盤中最高價為85.03美元/桶，較前一交易日收盤上漲0.58美元；最低價為84.00美元/桶，較前一交易日收盤下跌0.45美元。截至當日14點，WTI8月原油期貨最新報每桶84.85美元，較前一交易日收盤價上漲0.40美元；9月報每桶85.21美元，較前一交易日收盤價上漲0.38美元。本次調價幅度可能不如預期此前，有機構分析認為，本次成品油價格下調幅度應該在600-650元/噸。不過，記者昨天從卓創資訊瞭解到，此次調價的幅度大約是每噸300~400元左右。卓創資訊的分析師陳晴告訴記者， 和此前預期相比，此次調價幅度將有所收窄，一則，國傢考慮到前期國際油價上漲超過80美元/桶時，開始從煉油環節扣減利潤率，漲幅當時縮窄，近日下跌縮窄跌幅順理成章；其二，當前國內通脹壓力減緩，6月公佈的消費價格指數CPI同比上漲2.2%，漲幅繼續減小，因此相對偏高的油價不會對物價產生更為明顯的影響。此外，考慮目前國際形勢以及我國原油進口國的基本狀況，卓創資訊方面預計，國傢下調成品油最高限價的幅度在300~400元/噸。按照這個幅度，按照卓創資訊的測算，南京國三93號最高零售限價9254元/噸，97號最高零售限價9778元/噸，0號最高零售限價7905元/噸；國四的93號9688元/噸，97號10237元/噸。換算下來，93號跌0.31元左右，0號跌0.34元左右。也就是說，國四93號汽油跌破7元恐怕比較困難。油市即將迎來黃金期記者計算瞭一下，前兩次國內汽油的降價幅度為860元/噸，如果這次的降價為300元/噸，那麼三次累計降幅就達到瞭1160元/噸，國內汽柴油價格已降回一年前瞭。不過，無論下調幅度是多少，市場對成品油價格下調的預期都已空前強烈。這直接導致瞭兩大油企煉廠開工率嚴重下滑。來自中宇資訊數據監測顯示，截至6月21日，35傢主營煉廠開工率較兩周前下跌0.62個百分點，至81.47%。然而，隨著第三季度的來臨，成品油“金九銀十”的購銷旺季也越來越近。分析師認為，待國傢下調汽柴油零售價格後，市場將恢復正常補貨。隻要此後國際原油價格維持穩定，三地原油均價變化率難以再度跌破-4%，國內零售價格也將穩定一段時間。7、8月份開始，市場參與者往往會選擇補庫備戰油品購銷黃金期，汽柴油批發價格受此帶動出現反彈可能性較大。後期來看，目前汽柴油價格雖處於超跌狀態，但已出現回漲跡象。地方煉廠生產興致不高，但經營單位推漲價格令市場交投氣氛回暖，出貨較前期略有改善。成品油可能四連降嗎？不少車主認為，此次三地原油變化率超過瞭-9%，遠高於-4%的紅線，那麼下個月是否有可能連續第四個月下調油價呢？陳晴認為，這種可能性非常小，調價後，因利空氛圍驅散，三地變化率重新歸零，將隨國際原油呈區間窄幅震蕩之勢。另一方面，國際原油市場下半年回暖的幾率較高，最終成品油價如何走還得看國際油價走勢。她認為，從當前國際原油走勢，及國內成品油市場來說，成品油四連降的可能性幾乎不存在。隨著各國的刺激經濟政策紛紛出臺，下半年國際原油市場有望走出低谷。7月5日晚間，央行年內再次不對稱降息，本次降息距上一次不足一月，此次降息意味著國傢在有意識地刺激下半年國內經濟發展，三季度經濟增速有望企穩回升，大環境給下半年成品油市場帶來利好，下半年油市將逐步回暖。與此同時，歐洲也紛紛降息提高流動性，顯示出全球決策者對經濟放緩的擔憂，市場預期增強，美元匯率可能開始新一輪的跌勢，國際油價或在短暫回調後重回升勢，三季度以震蕩上行為主。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-10房屋二胎借款銀行/143373802胎房貸年息缺錢急用哪裡借錢6.html
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