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山東省臨沂市是我國北方重要的小商品批發貿易聚集地,近年來,該市充分發揮商貿集聚、產業集群、物流品牌和區位交通等發展優勢,積極搶占物流發展先機,將物流產業培植招商劃歸交通運輸部門負責,由交通運輸部門牽頭推進交通物流現代產業體系,打造商貿物流高地。今年前三季度,全市物流總額16652.9億元,居全省第二位;全市物流業實現增加值312.4億元,同比增長8.5%,占全市生產總值的13.7%,占第三產業增加值的比重達到35.9%,物流業增加值占生產總值和第三產業增加值比重分別居全省第一位。主要做法:一、突出特色發展一是引導物流園區聚集發展。依托臨沂商城和兩大國傢級經濟開發區,按照物流企業服務類型進行分類引導、聚集發展。在西部臨沂商城物流產業區,註重引導發展配載服務型物流園區(企業),聚集瞭山東金蘭、臨沂天源等物流園區及交易市場,開辟瞭國內配載線路1800餘條,物流網絡直達全國2000餘個縣市,普通貨物配送起步價比省內其他城市低20%,比全國平均價格低25%,形成瞭物流“凹地”效應;在東部經濟開發區註重引導發展高端倉儲物流,聚集瞭立晨物流、華派克物流等第三方綜合物流服務商,以及國藥控股物流等專業物流,提升瞭全市物流專業化服務水平。二是培育龍頭企業引領發展。大力扶持規模較大、理念先進、成長性好的物流企業快速發展,打造瞭一批在全國具有影響力的龍頭企業。目前,全市規模以上物流企業達到331傢,營業收入過億元的企業97傢,5A級2傢,4A級4傢,有8傢企業入圍山東省物流與采購行業綜合實力50強。三是探索農村物流延伸發展。依托農村商貿市場、較大行政村、供銷超市、農資超市、農村集市佈局縣級分撥中心、鄉鎮物流站和村級物流網點,目前全市建成縣級分撥中心7處、鄉鎮物流站84個、農村物流點216傢,初步構建瞭三級農村物流網絡體系。二、搞好多元服務一是廣開合作交流渠道。舉辦物流研討會、物流講座、國際物流人才和物流師培訓等各類交流培訓50餘次,組織100餘傢企業赴國內外考察學習,榮慶、立晨、經信等企業與廣州大學、臨沂大學開展瞭科研、辦學等合作;鼓勵企業對外合作交流,幫助榮慶與香港今日資本、加拿大帕瑪佳等公司融資發展高端物流業務,鼓勵金蘭異地設立安徽阜陽臨沂商城,指導立晨與美國威特國際物流開展合資經營。二是搭建信息服務平臺。指導物流企業整合信息資源,建設信息網絡,山東金蘭搭建瞭魯南交通物流信息平臺,阿裡巴巴臨沂分站等信息平臺;重點物流企業、農村物流縣級分撥中心等信息平臺與省物流信息平臺實現瞭對接;在全市啟動瞭“沂蒙快修”服務品牌,為貨運車輛提供24小時維修救援服務。三是科學管理市場發展。在年吞吐貨物20萬噸以上物流站場、貨源地實施貨運源頭管理,引導誠信意識和品牌意識,依法調解經營糾紛和矛盾,促進業戶依法經營,規范物流市場秩序。目前,全市共有貨運源頭管理辦公室53傢,今年共開展安全檢查5次,檢查貨運站2032傢,查出整改安全隱患1200餘起,調解糾紛70餘起。三、強化支撐保障一是統籌規劃綜合交通運輸體系。規劃實施兩環繞城、七路通港、七路西進、六路南下、六路北上、連通縣城、輻射全市的“快速通道”大格局,加快發展公鐵聯運、公空聯運,構建高速公路、鐵路為主骨架,國省道和農村交通網絡為依托,民航運輸為補充的“立體大交通”格局。2012年,共完成交通建設投資70.64億元,其中公路建設完成投資64.75億元,場站建設完成投資5.89億元,全市公路通車總裡程超過2.4萬公裡。二是科學編制物流發展規劃。規劃佈局“四個基地、一個園區”,“四個基地”即“西部商城物流基地、羅莊建材物流基地、河東五金機電物流基地、臨沂綜合保稅及高端產業物流基地”,“一個園區”即“臨港經濟開發區綜合物流園區”;按照適度超前、分步推進的原則,在每個縣規劃建設一處物流園區,加快形成佈局合理、層次分明、功能完善的物流節點體系。目前,全市貨運(物流)企業、站場達到492傢,物流站場(園區)27處;100輛車以上的運輸公司達到130傢,營運貨車公司化率接近60%。近幾年,在物流站場建設、甩掛運輸、農村物流等方面,累計爭取部、省和市補助資金1億餘元。三是優化調整道路運輸結構。目前,全市開展甩掛運輸的企業達到20傢以上,甩掛運輸牽引車、運輸掛車分別多達300餘臺、450餘臺,集裝箱、冷藏運輸等專用車輛5452餘輛,重型載貨汽車達到50061輛。

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新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-14/159686062.html
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