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免費高速首日車流沒去年多
上午，德勝門919路車站，部分心急的乘客翻越導流護欄插隊登車 攝/法制晚報記者 付丁法制晚報訊（記者 謝璐 蔣桂佳 李洪鵬 李曉雨 王賀健）今天是國慶長假首日，雖然小客車免收通行費，但或受到降雨影響，部分市民改變瞭出行計劃，今天上午高速路車流量較大，但比去年同期略降2.8%，不過，京開、京港澳、京藏高速車流量較大。記者從北京交通運行監測調度中心瞭解到，今天零時，本市各條收費公路正式抬桿放行，對小客車免收通行費，因此零時左右，高速路迎來車流小高峰，但與去年同期相比，這一時段車流量還是有所降低。凌晨1時過後，車流量逐漸下降，但從凌晨4時開始又出現回升，6時30分後，重點收費公路出京交通流量迅速攀升，京開、京港澳、京藏、京承、機場等收費公路重點路段出京方向車多擁堵、車行緩慢。同時京開、京藏、京承等高速因交通事故擁堵現象更為突出。一直到上午11時，各條高速路車流量都在逐漸增長，與去年同期的增長趨勢基本一致。記者從市交通委瞭解到，今天上午收費公路交通流量較大，零時-9時交通流量達到40.2萬輛，進出京比例1:1.5。受降雨、部分重點道路因擁堵、通行能力下降以及市民主動綠色出行避峰出行等綜合因素影響，今日零時-9時收費公路交通流量較去年同期還略降2.8%。截止到上午10時，車流量最大的依次是京開高速、京藏高速和京港澳高速，但三條高速的車流量都在6萬輛左右，差距不大。不過，與去年不同的是，今年京開高速取代京藏高速成為各高速車流量“老大”，這主要是由於京開高速聯通河南、河北，車流量本就大，也有很多車主擔心京港澳高速擁堵而改走京開，增加瞭車流量。截至上午11時，今天因事故和車流量較大而發生交通阻斷的高速路段有11條，略高於去年同期。如京藏高速科技園出京方向發生三輛小車追尾，後車緩行8公裡，京承高速出京方向34.2公裡處寬溝發生7車追尾，占用瞭2條車道，也造成瞭後車長時間擁堵。另外記者瞭解到，由於車流量過大，京新高速出京方向太平莊出口、德勝門隧道入口采取交通管制，京藏高速清河主收費站入口也采取瞭管制措施。據氣象部門預報，明天天氣轉晴，預計市民出行量較大，其中高速路出京方向交通壓力也將較大，預計上午8時至12時為車流量高峰期，建議市民盡量錯峰出行。“十一”黃金周7天，全市客運量預計1.61億人次，日均客運量2305萬人次。其中，公共汽電車客運量預計8000萬人次左右；軌道交通客運量預計5600萬人次左右，出租汽車客運量預計1500萬人次左右；郊區公交客運量預計860萬人次左右。記者體驗 加油站從晚忙到早今天凌晨3時許，天仍未亮，南三環主路上已是車來車往。早晨5時許記者按計劃出門，劉傢窯橋南側加油站排瞭幾排長溜的私傢車，每一把加油槍都沒閑著，工作人員則是睡眼惺忪。“從昨晚6點一直忙著加油，到這會兒還沒有得空瞇會兒，一直都在排隊加油。”據工作人員介紹，不少私傢車是為今天上路做好準備，司機們計算好時間要趕在今天土融台中大雅土融凌晨享受高速免費待遇，所以提早就出發瞭，防止集中出行出現擁堵。拿出望遠鏡觀路況凌晨5時30分，記者一路驅車到京津高速離開北京，“離京大軍”車輛均來自北京，而此時對面進京車道則是鮮有車輛。在收費站口，即便沒有收費桿放落，出京的小客車仍需要排隊慢行通過六七個出口，但並未出現擁堵。車輛一路向前順暢行駛，一路上，記者還看到瞭兩起小事故，其中有一輛小汽車撞到瞭護欄，車頭部癟瞭進去。早上7時30分，車輛進入河北地界，開始出現擁堵，像是高峰時期的北京二環，停停走走，甚至一度2胎轉貸成瞭停車場。不少車主探出頭、踮起腳向前張望，還有一個私傢車的天窗裡竟然探出瞭一個人的半個身子，雙手捧著望遠鏡，認真地觀察前方路況。大約堵瞭半個小時，車輛開始正常行駛。不過，剛過河北青縣，車輛又出現瞭走走停停的狀態，一路的車速在40km/h左右。文/記者 李洪鵬高速路昨夜現場 誤讀免費規定 司機又掐點兒走國慶長假第一天，7座以下客車再次迎來高速免費“福利”。今天凌晨，記者在京沈高速公路白鹿收費站看到，由於高速免收過路費，該收費站迎來瞭國慶第一波出京小高峰。昨天晚上11時30分左右，在距離白鹿收費站約30米左右的停車場內，已經停著不少私傢車，車主三三兩兩地站在車旁閑聊。記者隨機詢問瞭幾位車主瞭解到，他們都是在此等候今天零時高速公路免費開放的時刻。一位準備開車回長春老傢的司機告訴記者，他本來計算好時間，在凌晨恰好上高速，但一不小心車開得太快來早瞭，打算等到零時之後再離開。晚上11時45分許，“聚集”到這個停車場的車輛越來越多。一輛閃爍著警示燈的警車從收費站處開來，車裡交警用喇叭通知停車場的司機“收費以出口為準，大傢往前開，別停在這裡”。聽到交警的提示，不少司機紛紛回到車裡，啟動車輛往收費站口駛去。事實上，大部分司機不清楚免費是以出口為準，均準備等到零時以後再出發。今天零時整，白鹿收費站出京方向的車輛已經排起瞭長隊，白鹿收費站迎來國慶高速免費首波小高峰。所有收費通道的標示桿也已經豎起來，收費站的工作人員不停地打著手勢，示意車輛免費通過。在十分鐘之內，排著隊的車輛就基本“放行”完畢。一位收費站工作人員稱，今年車流量和去年差不多。文/夜線報道組上午現場 大小事故造堵 京藏車速20公裡/小時上午8時，記者看到，京藏高速出京方向回龍觀附近主路輔路都已經排滿車輛，記者的車速隻能保持在每小時20公裡左右。首發集團八達嶺分公司工作人員介紹，京藏高速公路從今晨6時開始就出現車流量大的情況，出現約6起大小事故，處理事故造成擁堵。工作人員介紹，由於今天天氣較差，一些短途遊車主可能放棄瞭出行，明日天氣轉好，車流量可能會繼續增長。早上6時，京承高速出京收費站處，北五環地區正下著中到大雨，一些有郊區遊計劃的市民取消出行，出京車流預計較往年十一減少。由於很多外地來京遊客對路況不熟，北五環路段上午發生多起外地車輛交通事故。早7時30分，京承高速出京方向34公裡寬溝附近發生7車連撞事故，但由於處理及時，並未影響到出京車流，路況整體暢通。上午9時，京承高速北七傢附近四車追尾，但影響不大，20分鐘內處理完畢。上午10時，記者隨亞運村交通大隊季隊長對京承高速路段進行巡視。剛出收費站百米，就看到路側有四輛車停在應急車道內“趴窩”等人。隨後的2公裡路段內，又有9輛車違規在路側停車，均被交警一一清理。“路側停車不走的，大都是等人車。” 季隊長表示，路側違規停車是導致車流行駛緩慢的一個主要因素，也容易發生交通事故，建議車主約在可停車的服務區內碰頭。上午，三輛巡邏車不間斷對京承高速路段巡視，勸離百餘輛違規停車車主。在京港澳高速杜傢坎收費站前，受下雨影響，出京方向的車輛，從今晨7時許開始排隊，上午10時已排出瞭約1公裡的隊伍。由於交警疏導及時，截至記者發稿，杜傢坎的車輛都在平穩出京。現場民警預計，到下午車流量將明顯減少。文/記者 蔣桂佳 李曉雨 王賀健火車站北京站、南站短途車票 今天都售罄今天上午，記者從北京站瞭解到，從昨天下午4時開始，北京站進站客流開始猛增，北京站始發前往京哈、京滬線的列車全部爆滿。據統計，昨天一天北京站上車人數達到15萬人。而今早由北京站始發前往東北各大城市的動車列車車票，成瞭繼9月30日晚離京車票後又一輪搶手的車票。北京站工作人員表示，由於今天上午北京站的始發車大都是動車組或者是中短途列車，所以導致車站在上午延續瞭昨晚的離京客流高峰。預計今天北京站上車客流將突破15.5萬人，比9月30日還要高。同樣面臨今天上午短途客流激增的北京南站，截至今天下午1時30分以前的京津城際列車車票全部售罄。而在昨晚的離京客流高峰時段，南站上車人數達到11.02萬人。面對上午猛增的短途客流，北京南站再次開啟京津城際快速進站口，同時，為方便旅客購票乘車，車站新增9個銀聯卡售票窗口，兩個銀聯卡改簽窗口。北京南站工作人員告訴記者，今明兩天，北京南站京滬高鐵各次列車車票已基本售罄，請旅客提前安排好出行計劃。文/記者 張穎川機場高峰一早就來 小雨延誤50架次航班今天上午8時許，機場北線通行非常順利，記者一路暢通來到首都機場。雖然已經上午9時，但3號航站樓早高峰仍在持續。航站樓內各個值機窗口與安檢窗口都排起瞭長隊，工作人員介紹，從早5時30分左右安檢就進入高峰期，會持續到9時30分。樓外小雨仍在持續，首都機場約50架次航班出現短時間延誤現象，但是延誤時間均未超過一個小時。首都機場新聞中心表示，預計今天首都機場的出港旅客約為23.73萬人次，略低於昨日旅客人數，提醒旅客提前安排好自己的出行避免發生擁堵。機場每天80元的過夜停車區車位即將飽和，停放在普通計時停車區每天費用高達240元，首都機場工作人員提醒旅客最好公共交通工具前往，避免因為長時間找車位耽誤行程。文/記者 蔣桂佳
新聞來源http://news.hexun.買2胎房子com/2013-10-01/158472152.html
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